多少年來，我們在經(jīng)濟發(fā)展的道路上一直秉承著“要想富，先修路”的理念，不斷的在我們的疆土范圍內(nèi)，擴展我們的條條大道，不斷的走向繁榮昌盛。

12月1日、2日，交通運輸部部長李小鵬到廣西壯族自治區(qū)南寧市、百色市、防城港市，就交通扶貧、港口運營和“一帶一路”項目建設(shè)情況等開展調(diào)研和座談。調(diào)研期間，廣西壯族自治區(qū)黨委書記彭清華、政府主席陳武與李小鵬就推進廣西交通運輸發(fā)展交換了意見。李小鵬在調(diào)研時強調(diào)，要深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，緊密團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍，牢固樹立五大發(fā)展理念，圍繞中心、服務(wù)大局，緊緊抓住黃金機遇期，服務(wù)好國家重大戰(zhàn)略實施，加快推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大交通扶貧脫貧攻堅力度，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，部區(qū)合力進一步推動交通運輸發(fā)展取得新成效。

李小鵬在百色市田東縣右江蘇維埃政府舊址聽取了紅色旅游公路的建設(shè)情況，在作登瑤族鄉(xiāng)隴窮村實地考察了農(nóng)村公路建設(shè)、便民候車廳以及農(nóng)村公路安保工程等情況；在防城港20萬噸級礦石碼頭考察了港口建設(shè)、運營和安全生產(chǎn)工作情況，并在東興市現(xiàn)場調(diào)研和了解了東興口岸建設(shè)情況和中越北侖河二橋項目建設(shè)情況。

1日晚上，李小鵬與廣西、廣東、海南、福建四省區(qū)交通運輸廳廳長座談。他指出，今年以來，交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好，積極的因素在積聚增多，結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化。他強調(diào)，當前和今后一個時期，要毫不放松抓好安全生產(chǎn)工作，吸取事故教訓(xùn)，狠抓安全責任落實，加強安全監(jiān)管；要積極推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施“補齊短板”、物流業(yè)“降本增效”和客運服務(wù)“提質(zhì)升級”；要全力做好交通運輸“兩促一穩(wěn)”工作，保重點、兜底線、擴增量，進一步壓實責任、抓好督查、推進落實；要努力完成交通扶貧脫貧攻堅任務(wù)，建設(shè)“四好農(nóng)村路”；要大力推進綜合交通運輸發(fā)展，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實化抓手，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系；要著力培育創(chuàng)新發(fā)展新動力，實施創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，著力推動技術(shù)、信息、人才等創(chuàng)新要素優(yōu)化配置；要深入推進全面從嚴治黨，著力抓好黨內(nèi)監(jiān)督，嚴肅黨內(nèi)生活；要加強干部隊伍建設(shè)，培養(yǎng)一支素質(zhì)高、能力強、干勁足的行業(yè)隊伍。

目前，國內(nèi)的綜合交通體系構(gòu)建合理，連續(xù)貫通，成就了新時代的發(fā)展。但是經(jīng)濟發(fā)展快速的同時，道路的承載力也受到了壓迫，水泥混凝土路面開始出現(xiàn)各種病害，為了解決此類問題，匯能路橋在水泥混凝土行業(yè)中毅然崛起，專業(yè)提供水泥混凝土道路養(yǎng)護材料及全方位的道路養(yǎng)護解決方案（水泥混凝土路面修補方案）。

匯能路橋是專業(yè)的水泥路面修補料生產(chǎn)商，不同的路面病害，有不同的路面修補料進行修復(fù)，我公司可修復(fù)路面常見病害：混凝土路面麻面、起砂、露骨，裂縫、坑槽、橋梁鋪裝層等病害修復(fù)。公司研發(fā)實力雄厚，免費提供技術(shù)咨詢、方案設(shè)計、材料使用技術(shù)。售后跟蹤全方位服務(wù)。

匯能路橋是交通體系發(fā)展的鋪墊，起到了輔佐的作用，我們就像是醫(yī)生，隨時為交通道路把脈。如果您是一名道路養(yǎng)護人員，并且您的路面正處于破損狀態(tài)，那就請電話詳情咨詢：水泥路面破損修補方案吧！