灌漿法是將水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)材料在無(wú)壓力或一定壓力下注入到路面裂縫中填充補(bǔ)牢。

由于縫寬以及灌槳材料的流動(dòng)性等原因，為了保證修補(bǔ)效果，一般需要壓力灌槳。但壓力灌漿需要專用的機(jī)具和專業(yè)的技術(shù)人員才能實(shí)施，而且路面裂縫修補(bǔ)的工作量大，壓力灌漿很難推廣和普及。而無(wú)壓力灌漿即自然灌槳是利用修補(bǔ)材料自身的高流動(dòng)性自行填充裂縫，不需要專用的機(jī)具，施工方便。

為了取得理想的裂縫處理效果，除了施施工工藝的保障外，選用合理、優(yōu)良的裂縫修補(bǔ)材料也很關(guān)鍵。水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)材料目前常用的主要有水泥漿材、化學(xué)漿材和瀝青材料，原則上寬縫灌水泥漿材，細(xì)縫灌化學(xué)槳材。水泥槳材由于受到粒徑與流動(dòng)性的限制，一般用于較寬(大于3mm)裂縫的灌漿處理。而化學(xué)漿材和瀝育材料用于混凝土路面裂縫修補(bǔ)相對(duì)于水泥漿材存在與路面舊混凝土相容性不好、耐久性差、價(jià)格昂貴等劣勢(shì)。同時(shí)，目前能夠直接對(duì)裂縫進(jìn)行自然灌漿的水泥基產(chǎn)品在工程應(yīng)用中還很鮮見(jiàn)。因此，開(kāi)發(fā)一種能夠用于微裂縫(1-3mm )修補(bǔ)，且價(jià)格相對(duì)低廉、施工工藝簡(jiǎn)便的混凝土路面裂縫修補(bǔ)材料用于水泥路面裂縫修補(bǔ)在水泥混凝土路面高速發(fā)展的今天具有廣闊的應(yīng)用前景。

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